（2022年8月3日，上海）《財富》雜志于北京時間8月3日公布了2022年世界500強排行榜。面對全球疫情、芯片短缺、原材料大幅上漲等多重嚴峻挑戰，上汽集團以2021年度合并報表1209億美元的營業收入名列世界500強第68位，在此次上榜的中國汽車企業中繼續領跑。2004年上汽集團首次躋身世界500強，2014年首次入圍前一百強，迄今已連續9年穩居百強行列。

 上汽集團在牢牢穩住經濟運行的同時，堅持創新求變、積極轉型，全力推動企業高質量發展。致力打造自主品牌、新能源汽車、海外經營“新三駕馬車”，2021年上汽自主品牌整車銷量達到285.7萬輛，同比增長10%，占據公司總銷量“半壁江山”；新能源汽車銷售73.3萬輛，同比增長128.9%，躋身全球第一陣營；海外銷量達到69.7萬輛，同比增長78.9%，連續6年保持國內行業第一，“海外每賣出三輛中國車，就有一輛是上汽造”。不斷夯實電動智能網聯“七大技術底座”，包括“上汽星云”純電專屬系統化平臺、“上汽珠峰”機電一體化架構、“上汽星河”氫能源專屬架構等三大整車技術底座，以及“藍芯”動力總成系統、平臺化“魔方”電池系統、“綠芯”電驅動系統、“銀河”全棧智能車解決方案等四大關鍵系統技術底座。目前，基于“上汽星云”純電專屬系統化平臺的首款產品“全球純電超能跨界車”MG MULAN已正式發運歐洲，即將全球上市。持續推進“智己汽車、飛凡汽車、Robotaxi、L4級智能重卡”四大標志性戰略項目落地見效，今年智己汽車首款產品 “新世界駕控旗艦”智己L7成功打破“最長電漂”世界紀錄，成就“電動駕控新王者”，已啟動全國用戶交付，訂單快速增長；“極智高階純電 SUV”飛凡 R7正式發布，包括43寸寬幅真彩三聯屏幕、視覺增強AR-HUD平視系統在內的“顛覆性多維感官交互智艙”；上汽享道Robotaxi累計為用戶提供超過6.1萬次自動駕駛出行服務，用戶滿意度高達98.8%；上汽友道智途“5G+L4”智能駕駛重卡，累計完成轉運集裝箱9.5萬個，測試里程突破280萬公里，近期啟動了國內首例在社會道路上的“減員化”運營測試。

 量增質優，“新三駕馬車”拉動新增長

 2021年，上汽實現整車批售546.4萬輛，終端零售達到581.1萬輛，同比增長5.5%。今年上半年，上汽累計銷量達223.4萬輛，已接近去年同期水平并跑贏大盤，“新三駕馬車”繼續保持強勁發展勢頭，成為穩增長的“中流砥柱”。1-6月份，上汽自主品牌占集團總銷量的比重繼續保持在50%以上，其中上汽乘用車累計銷售36.6萬輛，同比增長22.2%。智己汽車正式啟動“新世界駕控旗艦”智己L7全國用戶交付，訂單快速增長；“極智高階純電 SUV”飛凡 R7“顛覆性多維感官交互智艙”驚艷亮相；全新第三代榮威RX5/超混eRX5開啟盲訂，10天訂單破2萬；上汽大通MAXUS全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9正式上市。

 1-6月份，上汽新能源車銷量超過39.3萬輛，同比增長32.9%。上汽乘用車新能源車月銷量逼近2萬輛；在“ID.純電家族”的強力支撐下，上汽大眾新能源車月銷量突破萬輛大關；上汽通用豪華純電中大型SUV凱迪拉克銳歌，訂單數迅速破萬，產品供不應求；上汽通用五菱宏光MINIEV連續蟬聯國內新能源汽車銷冠。1-6月份，上汽海外銷量超過38萬輛，同比增長47.7%。上汽自主品牌在歐洲市場的單月銷量成功站上“萬輛臺階”；“中國單一品牌海外銷量冠軍” MG品牌，在澳大利亞、新西蘭、沙特、印度、泰國、墨西哥、智利、埃及等18個國家躋身單一品牌銷量TOP10；中國汽車工業首款真正意義上的“全球車”MG MULAN即將全球上市，在設計、安全、環保、品質方面均對標國際一流水平。

 科技先行，“七大技術底座”筑基塑魂

 圍繞“碳達峰、碳中和”綠色戰略目標，以及“數據決定體驗、軟件定義汽車”行業變革趨勢，2021年上汽集團明確了“引領綠色科技、逐夢精彩出行”的全新企業愿景使命，加快向用戶型高科技企業轉型，全力沖刺“電動智能網聯”新賽道，攜手用戶共同實現“精彩出行”美好夢想。今年3月份，作為創新轉型的“技術策源地”，上汽集團創新研究開發總院正式成立，積極整合創新研發資源，全力打造“技術創新、團隊創業、個人成長”三者有機融合的研發平臺，加快推動“智能新終端”——新能源智能網聯汽車的技術研發。 

 目前，上汽軟件開發、人工智能、大數據、云計算、網絡安全“五大中心”已經完成初步布局?！吧掀窃啤奔冸妼傧到y化平臺、“上汽珠峰”機電一體化架構、“上汽星河”氫能源專屬架構等三大整車技術底座，以及“藍芯”動力總成系統、平臺化“魔方”電池系統、“綠芯”電驅動系統、“銀河”全棧智能車解決方案等四大關鍵系統技術底座，具備國際一流水平的“七大技術底座”正在加快落地。

 其中，“上汽星云”純電專屬系統化平臺（MSP，Modular Scalable Platform）是中國汽車行業首個純電專屬系統化平臺，更是一個能夠靈活兼容未來科技、不斷完成自我進化的超級平臺，技術水平全球頂尖。作為中國乃至全球汽車行業高新技術的集大成者，“上汽星云”體現了汽車工業“中國智造”的最高水平：44～150kWh超寬能量矩陣，150～600kW超寬功率范圍，覆蓋全球市場緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車和轎車、跑車、SUV、MPV等多級別、多種類整車產品，兼容高壓鑄造、固態電池、線控底盤、全棧電氣架構、無人駕駛等軟硬件前沿科技。目前，基于“上汽星云”純電專屬系統化平臺的首款產品MG MULAN已經量產下線，加速“4秒破百”、駕控“樂趣十足”、電池“零熱失控”、安全“全球五星”。

 加快落地，“四大抓手”引領創新轉型

 上汽全力把握“數據決定體驗、軟件定義汽車”的行業變革大趨勢，積極打造‘具有高度集成性和很強牽引力’的智能終端產品——新能源智能網聯汽車，正在重點圍繞智己汽車、飛凡汽車、L4級Robotaxi、5G+L4洋山港智能重卡“四大標志性戰略項目”，加快搶跑“新賽道”。

 高端智能電動品牌智己汽車，首款產品“新世界駕控旗艦”智己L7憑借同級獨有的四輪轉向全驅系統，前后混合胎寬設計，WAE威廉姆斯大師級底盤調校，以及3.87秒零百加速、32.69米瞬時制動的優異性能表現，成功打破“最長電漂”世界紀錄，成就“電動駕控新王者”。在智能化表現上，智己L7“更像人”的IM AD智能駕駛體驗，足以撼動行業頭部玩家，躋身全球智能駕駛第一梯隊。此外，智己L7業內獨創的“180+凈味級別”健康座艙，實現了交付即享新車放置180天后的健康空氣水平，獲得“中汽研CN95清新空氣座艙測評”行業內唯一滿分成績。

 飛凡汽車致力于打造高階智能純電移動空間，用科技兌現人類對智能出行的想象。首款旗艦車型飛凡R7定位“極智高階純電 SUV”，以“不繁，即非凡”的設計理念，在智艙、智駕、智電方面融入諸多行業領先黑科技，旨在為用戶提供高階智能的移動出行體驗。飛凡R7的Trinity多維感官交互智艙采用了43英寸寬幅真彩三聯屏及視覺增強AR-HUD平視系統，配合直覺式交互的RISING OS智艙交互系統，為用戶帶來極致的視覺享受和流暢的互動體驗。同時，飛凡R7還搭載了全棧自研的像素級點云融合高階智駕方案，配備激光雷達、4D成像雷達等在內的高達33個感知硬件，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術能級與安全性提升至全新高度。

 上汽享道Robotaxi，已在上海和蘇州成功落地，搭載自研“軟硬一體”自動駕駛解決方案，實現“成熟出行運營經驗”與“領先自動駕駛技術”的有機結合，累計為用戶提供超過6.1萬次自動駕駛出行服務，車隊累計行駛總里程達81.6萬公里，用戶滿意度高達98.8%。今年，Robotaxi計劃登陸深圳；2025年，上汽將實現L4級智能駕駛汽車批量投產，并組建商業化Robotaxi車隊，定義共享出行新業態，實現可持續盈利的商業模式。

 上汽友道智途“5G+L4”智能駕駛重卡，2020年起在上海洋山港港區開展準商業化運營，截至今年7月底累計完成轉運集裝箱9.5萬個，真實運營里程突破280萬公里，達到國際商用車行業領先水平。目前，上汽智能重卡已啟動國內首例在社會道路上的“減員化”運營測試，即車隊在東海大橋“一托四”隊列跟馳過程中逐步減少車內配置的安全員；同時，上汽AIV集裝箱智能轉運車，正式入駐外高橋四期碼頭，開展四條作業道聯調。今年全年，上汽“5G+L4”智能駕駛重卡計劃轉運10萬個標準集裝箱。